• head_banner

Ekskavatoriaus hidraulinis cilindras

Trumpas aprašymas:


Prekės informacija

Prekės žymos

Prekės informacija

1. Dvigubo veikimo vieno kibiro tipo hidraulinio cilindro ekskavatorių serija naudojama kaip stūmoklinis linijinio judesio pavaras ekskavatoriaus hidraulinėje sistemoje. PC serijos hidraulinis cilindras yra tam tikras ekskavatoriaus hidraulinio cilindro produktas, specialiai ištirtas ir pagamintas Japonijos „Komatsu“ ir „Kayaba“ technologijos. Jis pasižymi aukštu darbiniu slėgiu, patikimu veikimu, patogiu montavimu ir išmontavimu, lengva priežiūra ir buferiniu įtaisu. Visi šios serijos hidraulinių cilindrų sandarikliai yra importuoti. Stūmoklio koto paviršius yra sukietėjęs ir padengtas kietu chromu, o šiurkštumas po poliravimo gali pasiekti Ra0,08. Cilindro galvos absorbcijos „Kayaba“ technologija yra specialiai sukurta atsižvelgiant į ekskavatorių darbo sąlygas. Medžiaga yra kaliojo ketaus, o du galus buferiuoja plūduriuojantis buferis. Jis pasižymi geromis amortizacinėmis savybėmis. Jis daugiausia naudojamas laisviems PC serijos hidrauliniams ekskavatoriams ir kitiems hidrauliniams ekskavatoriams, gaminamiems namuose ir užsienyje.

17ae773082db306eb515c518d221797 773590aa46ff445876622c749ddcfd2

2. Ekskavatoriaus hidraulinio cilindro konstrukcijos ypatybės:

A. Stūmoklio strypas pagamintas iš preciziškai šlifuoto didelio stiprio legiruoto plieno. Stūmoklio koto paviršius užgesinamas vidutiniu dažniu iki didžiausio HRC62 kietumo. Stūmoklio koto paviršius padengtas kietu užrašu ir poliruotas taip, kad susidarytų atsparus smūgiams paviršius, kad stūmoklis netemptų ir nesitrenktų. Pailginto sandarinimo trukmės saugos koeficientas yra mažiausiai 5 kartus didesnis nei tempiamasis stipris esant vardiniam slėgiui esant mažiausiam skerspjūviui. stūmoklio koto ir stūmoklio mazgas.

B. Pagal kasimo vietą kreipiamoji įvorė pagaminta iš kaliojo ketaus. Jis pagamintas iš mazgelinio ketaus ir pasižymi dideliu atsparumu dilimui. Jame sumontuoti slankieji guoliai, importuojami iš Japonijos. Didžiausias guolio slėgis yra 270n / mm2, dinaminė apkrova yra 140n / mm2, maksimalus greitis yra 5m / s, trinties koeficientas yra 0,02 ~ 0,07, darbo temperatūra yra nuo 200 ° C iki 280 ° C ir kreipiamoji sritis maksimaliai sumažina įtampą, kad atlaikytų didelę šoninę apkrovą. Pailginkite cilindro ir sandariklio tarnavimo laiką.

C. Stūmoklio koto sandariklis susideda iš dulkių žiedo, stūmoklio koto sandarinimo žiedo ir hidraulinio buferio, kurie gali veiksmingai užkirsti kelią stūmoklio koto hidrauliniam nutekėjimui. Dulkių žiedas yra dvigubas lūpų nepraleidžiantis žiedas. Jo funkcija yra užkirsti kelią dulkių, purvo, smėlio ir metalo drožlių patekimui. Tai labai apsaugo nuo įbrėžimų, apsaugo kreipiamąjį elementą ir prailgina sandariklio tarnavimo laiką. Vidutinės orientacijos sandarinimo lūpa sumažina likusią aliejaus plėvelę. Poliuretano medžiaga užtikrina puikias sausos trinties charakteristikas ir padidina atsparumą dilimui. Dėl gero atsparumo ozonui ir radiacijai, kurią sukelia klimato sąlygos, tarnavimo laikas yra ilgesnis. Darbinė temperatūra yra nuo - 35 ° C iki 100 ° C, o paviršiaus greitis yra mažesnis nei 2 m / s. Pagrindinis stūmoklio koto sandarinimo žiedas yra lūpų tipo sandariklis su dviem sandarinimo lūpomis ir tvirtai prigludęs prie išorinio skersmens. Dėl papildomo lubrikanto tarp dviejų lūpų jis labai apsaugo nuo sausos trinties ir nusidėvėjimo, atsparus smūgiams ir ekstruzijoms bei pagerina sandarinimo efektyvumą esant nuliniam slėgiui. Darbinis slėgis yra 40 MPa, darbinė temperatūra yra nuo 35 iki 110 ℃, o paviršiaus greitis yra mažesnis nei 0,5 m / s. Hidraulinio buferio funkcija yra sugerti smūgį ir svyruojantį slėgį esant didelei apkrovai, išskirti aukštos temperatūros skysčius ir pagerinti sandariklių patvarumą. Didžiausias slėgis gali siekti 100MPa. Dėl specialios formos slankiosios lūpos formos griovelio, kuris gali išlaisvinti priešinį slėgį, jis gali pašalinti slėgį tarp sandarinimo žiedo ir judančio atramos strypo buferio ir perduoti susidariusį slėgį tarp pagrindinio sandariklio ir buferinio sandariklio atgal į sistema.

D. Cilindro skylė pagaminta iš legiruoto plieno 27SiMn su dideliu stiprumu, maža forma ir lengvu svoriu, šlifuota ir valcuota iki aukšto paviršiaus apdailos, kad būtų sumažinta vidinė trintis ir pailgėtų sandariklio tarnavimo laikas.

E. Standartinis stūmoklis yra liejimas, kurio dviem koncentriškumu tinka stūmoklio kotas. Stūmoklis yra tvirtai užfiksuotas varžto sriegiu tarp veržlės ir stūmoklio veržlės, kad būtų užtikrintas patikimas darbas esant aukštam slėgiui ir dalims. Visi stūmoklių sandarikliai yra importuojami „Parker“ ir NOK produktai. Abu stūmoklio galai sumontuoti su 4 mm storio purvo žiedu, pagamintu iš PTFE. Kadangi ji turi priemaišų panardinimo funkciją, gali būti išvengta aliejaus pažeidimo dėl maišymo su išorinėmis medžiagomis, kad būtų užtikrinta, jog sandariklis turi ilgą tarnavimo laiką ir gali atlikti orientacinį bei atraminį vaidmenį. Atraminis žiedas turi didelę slėgio laikomąją galią, kuri gali pašalinti visus metalų ir metalų kontaktus tarp stūmoklio ir cilindro bloko, užtikrinti didelę šoninę laikomąją galią, sugerti smūgį, padidinti kontakto plotą ir išvengti braižymo cilindro bloko. Stūmoklio sandariklis priima Pako atviro tipo OK sandariklį, kurio privalumai yra atsparumas smūgio apkrovai, mažas trinties atsparumas ir paprastas montavimas. Dėl ypatingo sandarinimo žiedo medžiagos našumo, jis turi stiprų antiekstruzijos gebėjimą esant aukštam slėgiui ir dideliam tarpui, o darbinis slėgis yra net 50MPa.

F. Buferinė įvorė su strypo ertme yra centravimo įvorė, kuri gali automatiškai sureguliuoti koncentriškumą, o kadangi tarp buferinės įvorės ir stūmoklio yra didelis tarpas, galima sumažinti pradinį slėgį. Buferinis stūmoklis nustato plieninio rutulio ribą, kuri gali plūduriuoti. Buferinė įvorė ir buferinis stūmoklis turi plaukiojančias charakteristikas. Todėl jis gali turėti labai mažą buferio spragą, automatiškai išlyginti centrą ir pašalinti koaksialinio veleno paklaidos įtaką. Buferio našumas yra geras, o tai gali sumažinti triukšmą ir smūgio apkrovą bei prailginti mašinos tarnavimo laiką.

Taikymas

Excavator Hydraulic Cylinder
Excavator Hydraulic CylinderExcavator Hydraulic Cylinder


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai

    • HSG01-E Series Hydraulic Cylinder

      HSG01-E serijos hidraulinis cilindras

      Produkto aprašymas HSG tipo inžinerinis hidraulinis cilindras yra dvigubo veikimo vieno strypo stūmoklio tipo hidraulinis cilindras, pasižymintis paprastos konstrukcijos, patikimo veikimo, patogaus surinkimo ir išmontavimo, lengvos priežiūros, buferinio įtaiso ir įvairių jungimo būdų savybėmis. Jis daugiausia naudojamas statybų mašinose, transporto, laivybos, kėlimo mašinose, kasybos mašinose ir kitose pramonės šakose. Tyrimai ir dizainas 1. Mūsų įmonėje yra 6 inžinieriai, turintys 20 metų, 40 metų ...

    • Piston Hydraulic Cylinder

      Stūmoklinis hidraulinis cilindras

      1. Hidraulinio cilindro skylė Cilindro skylė bus parenkama atsižvelgiant į darbo slėgį, darbo temperatūrą, darbo situaciją ir kitus specialius reikalavimus. 1.1 Cilindro vamzdis: šalto tempimo tikslumo besiūliai plieniniai vamzdžiai, karštai valcuoti besiūliai plieniniai vamzdžiai, kaltiniai vamzdžiai. 1.2 Vamzdžio medžiaga: SAE1020 (20 #), SAE1045 (45 #), 16Mn (Q345B), 27SiMn ir kt. 1.3 Paviršiaus šiurkštumas: R0,16-0,32 μm 1,4 Chromavimas viduje: Jei reikia, vidinis vamzdelis bus chromuotas. 2. Stūmoklio strypas 2.1 strypo medžiaga: 35 #, SAE1045 (45 #) ...

    • Loader Hydraulic Cylinder

      Krautuvo hidraulinis cilindras

      1. Iš esmės tai yra didelių ir vidutinių ekskavatorių gamyba. Tai tinka esant maksimaliam 350 kgf / cm ^ 2 slėgiui ir - 20 ℃ - 100 ℃ temperatūrai (šalto ploto specifikacija yra - 40 ℃ - 90 ℃). Pagrindinės savybės 2.a. Mažas dydis, lengvas svoris ir didelis stiprumas: medžiagos pasirinkimas, apdirbimo technologija ir cilindro korpuso bei stūmoklio koto suvirinimo technologija priimami atsižvelgiant į stiprumą, nuovargio dizainą ir ...

    • Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

      Sunkvežimio teleskopinis hidraulinis cilindras

      1. Teleskopinis hidraulinis cilindras taip pat vadinamas daugiapakopiu hidrauliniu cilindru. Jį sudaro du arba daugiapakopiai stūmokliniai cilindrai, daugiausia sudaryti iš cilindro galvutės, cilindro cilindro, įvorės, stūmoklio ir kitų dalių. Abiejuose cilindro statinės galuose yra įleidimo ir išleidimo angos a ir B. Kai alyva patenka į a angą, o alyva grįžta iš B angos, stumiamas pirmosios pakopos stūmoklis su didesniu efektyviuoju plotu ir tada juda mažesnis antrosios pakopos stūmoklis. Nes srauto greitis ...

    • Hydraulic Flap Telescopic Cylinder

      Hidraulinis atvartinis teleskopinis cilindras

      Produkto aprašymas Hidraulinis atvartas yra savotiška moderni medžiagų iškrovimo įranga. Kol bus sukurta atsarginė kopija, ji gali automatiškai ir tiesiogiai iškrauti medžiagas. Iškrovimo efektyvumas yra labai didelis, o dulkių yra mažiau. Savivartis turi paleisti hidraulinės stoties variklį, kad slėgio svirtis pakiltų į aukštą padėtį, o po to sunkiasvorio manevravimo mašina traukia visiškai pakrautą gondolos automobilį ir jis yra ant automobilio savivarčio sijos. Galinės plokštės vibratorius stumia ...